公司简介

新闻资讯

MSC售卖港口股份19亿美元收益入现金储备

地中海航运(MSC)副总裁兼旗下码头投资有限公司(Terminal Investments Ltd,TIL)董事长Diego Aponte表示,MSC计划将售卖TIL35%股权所得19亿多美元打入公司现金储备,并不进行收益再投或偿付债务。

他同时透露,到目前为止,MSC已经打造了一个足以支撑自有集装箱运输的港口组合,未来对于该领域的投资将取决于赢利能力和战略利益。MSC的集装箱运量仍将是公司再投资考量的重要标准,未来部分投资可能独立于公司集装箱班轮服务之外。当然,MSC仍将大力支持TIL的码头业务。

曾助力英国铁行港口公司(P&O Ports)成功跻身世界主要港口运营商行列的Alistair Baillie现供职于全球基础设施合伙人公司(Global Infrastructure Partners,GIP),接下来因入股TIL将成为TIL公司董事长,与Aponte共同执掌TIL,Vikram Sharma仍就任公司首席执行官。

近几年集运业经历了太多的业绩大起大落,全球几大班轮巨头无一幸免地走过2009年的巨亏、2010年的盈利、2011年重回亏损直至2012年业绩的喜忧参半。此间,部分班轮公司饱受债务煎熬。

MSC此前已经明确表示,鉴于目前全球经济状况不佳以及集装箱船供大于求的现状,公司决定在可预见的未来不考虑新造船计划,因此此次售让股份所得也不会用于扩张船队或偿还债务。19亿美元将留作公司现金储备,以防新一轮行业危机的到来。

作为一家私营航企,MSC没有公布业绩,也没有任何财务信息的披露。但在几天前,MSC董事长Aponte在接受媒体采访时表示,受美国和其他经济体经济复苏提振,公司2012年业绩可圈可点,集装箱船订单仍保持适度水平。

德鲁里最新数据显示,MSC参股经营的港口码头处理总箱量接近1700万teu。按集装箱吞吐量计算,TIL位居世界第六大集装箱吞吐港。

返回
Copyright © 2017 深圳中美联物流有限公司 All Rights Reserved
电话:(15813853185 朱先生 Q Q: 514306802 邮箱:514306802@qq.com
地址: 深圳市龙岗区坂田街道中兴路高时集团B区A栋2号